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La Mercedes lancia sul mercato italiano la nuova generazione della Classe B. La nuova B viene equipaggiata con 2 motori a Benzina (B 180 da 122 cv e B 200 da 156 cv) e 2 motori diesel common rail CDI (B 180 da 109 cv e B 200 da 136 cv), negli allestimenti Executive e Premium. Esteticamente la nuova B condivide con la sua progenitrice solo il nome. Questa nuova generazione della Berlina compatta di casa Mercedes ha forme più futuristiche e più al passo con i tempi rispetto alla serie di cui prende il posto. Inoltre è stata allungata di ben 9 cm e abbassata di 4 cm, per rendere il corpo vettura più affusolato e dinamico. Il cofano spiovente, insieme alle nervature tese e ai gruppi ottici a goccia affusolata rendono il frontale della Classe B un concentrato di grinta sportiva e leggerezza delle forme. Posteriormente invece troviamo un muscoloso paraurti bombato, un grintoso spoiler, due grandi gruppi ottici che nel disegno richiamano quelli anteriori, un ampio portellone con un grande lunotto vetrato. Internamente l'abitacolo è quello tipico Mercedes: abitabilità, lusso, eleganza e qualità costruttiva. Ben fatta e completa è la plancia centrale, con i comandi nella consolle centrale ottimamente disposti (comandi clima, radio cd e sistema di navigazione) e di immediato e facile utilizzo, sportivo è invece il quadro strumenti, con i quadranti grandi e assai ben leggibili. Ed ora il momento del test drive: la Mercedes Classe B provata è stata la 180 CDI Executive da 28250 €.
TIRO A VOLO, 2° TROFEO
CITTA’ DI MARINO: VITTORIA A GIORDANO BUZI
La Ford amplia la gamma Focus, affiancando alla versione berlina la versione station wagon. La Focus per famiglie è equipaggiata con un motore a benzina 1600 da 125 e 150 cv e un motore diesel TDCI Common Rail da 115 cv, negli allestimenti Plus e Titanium. La nuova Focus Wagon esternamente presenta molti caratteri comuni con la versione berlina. Infatti le differenze maggiori sono nella parte posteriore, dal montante centrale fino alla coda. Anteriormente sia la berlina che la station wagon presentano lo stesso frontale: linee muscolose, bombature e cofano spiovente rendono le due versioni della Focus (Berlina e Station Wagon) il giusto incontro fra vetture per famiglie e sportive di razza. Posteriormente invece la Station presenta le differenze maggiori: parte posteriore allungata, portellone posteriore ampio e gruppi ottici allungati, che danno dinamismo e slancio alla coda. Internamente l'abitacolo è molto curato e costruito con criterio: lo spazio abbonda sia anteriormente che posteriormente, il bagagliaio è grande e permette di caricare oggetti anche ingombranti. La consolle centrale è tecnologicamente avanzata e completa di tutti gli ultimi ritrovati in fatto di intrattenimento, sicurezza e confort (navigatore, sistema radio CD, climatizzatore automatico bizona). All'avanguardia è anche il quadro strumenti, dove a una strumentazione che si rifà a quella degli aerei, fa da tecnologico completamento il computer di bordo ricchissimo di informazioni utili che aiutano il conducente a essere sempre informato sullo stile di guida e su ciò che succede attorno alla vettura.
La Citroen presenta sul mercato italiano la versione trasporto persone del suo veicolo commerciale Jumper: il Jumper Atlante. Questa vettura, che è prodotta come il Fiat Ducato e il Peugeot Boxer, negli stabilimenti abruzzesi della Sevel di San Benedetto Val Di Sangro (CH), è disponibile con 2 motori diesel common rail HDI (2200 da 100 e 120 cv, 3000 da 160 cv), negli allestimenti Base e Loisirs. Esternamente la versione 9 posti del Jumper ha una linea robusta e massiccia, importante e imponente nelle forme, che sottolineano da fuori l'enormità di spazio interno a disposizione. Anteriormente il cofano spiovente e il frontale bombato creano dinamicità e allegeriscono la parte davanti del Jumper (moto belli i gruppi ottici a goccia allungata che si trovano nella parte alta del frontale). Posteriormente l'impostazione della coda è quella da classico veicolo commerciale: doppia porta posteriore a battente che permette una ampia accessibilità al grande bagagliaio.
